本報1月19日訊 (記者 胡婚禮顧問費用宇芬 通訊員 王宏) 在北京、上海、倫敦、悉尼等地行駛的城軌和地鐵車輛如何減少振動?湖南創造的會變形又長壽的橡膠彈簧,能夠讓整車平順性提高5%以上。這意味著,車輛在時速達到60-90公里時可降低噪音4-6分貝,車輛在空載時的防脫軌性能達到優良水平。
  在1月17日舉行的湖南省專利獎勵表彰大會上,株洲時代新材料科技股份有限公司的發明專利“一種垂向變剛度的一系橡膠金屬層疊彈簧”獲得湖南專利獎一等獎。目前,通過該專利技術生產的同類產品在國內市場占有率達汽車借款到95%以上,在海外市場的占有率超過40%,且呈不斷增長勢頭。
  安裝在車輛轉向架與軸箱之間的軸箱彈簧,是軌道車輛轉向架系統中的核心減振部件,對於車輛運行的安全性、乘客乘坐的舒適性發揮了重要作用。特別是彈簧的垂向剛度這個指標,要在不弄傷彈簧的前提下靈活適應車輛花店在空載、小載荷及大載荷等不同情況下的變化,難上加難。
  傳統車輛的一系懸掛系統普遍採用螺旋鋼絲彈簧的形式,存在諸多弊端,無法在新車型上推廣應用。本世紀初,歐洲推出了一種專利方案,也由於無法兼顧車輛票貼平順性和彈簧長壽命,沒有得到大面積推廣應用。
  經過2年攻關,株洲時代新材利用橡膠這種神奇婚禮主持推薦的變形材料,另闢蹊徑取得突破。據介紹,該公司充分利用軸箱彈簧所處的狹小空間,在車輛載荷增大的情況下,通過外層橡膠的大變形增加接觸面積擴大受力面,於是彈簧的垂向剛度實時自動提升到所需的指標。車輛空載和小載荷時,則橡膠不變形或小變形,彈簧的垂向剛度回到合適的範圍。車輛振動小了,彈簧的壽命也保住了。
  據統計,該專利自實施以來,採用該技術研製開發產品實現新增銷售收入27億多元,出口創匯2316萬美元。由於易安裝、免維護、安全性高、舒適性好,這種性能優異的變形橡膠彈簧已開始應用於部分高鐵列車和動車上。  (原標題:變形橡膠彈簧幫列車減振)
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